車種一覧
日本投入車種
- カマロ - 2009年秋より輸入再開。
- コルベット - GMJが輸入。2000年代の一時期、「コルベット」として輸入・販売されていたが、2009年より日本向けもシボレー・コルベットとして販売されている。
- エクスプレス※
- HHR※(2007年春から輸入開始)
- スパーク(マティス)△ - GM大宇開発。日本向けモデルは「GM・マティス」として輸入
- タホ※(2008年2月から輸入再開)
- トラバース※(2009年より輸入開始)
- シルバラード*(2010年より輸入開始)
- ○はスズキが輸入(2006年まで)
- ※は三井物産オートモーティブが輸入
- △はオートレックス(旧:株式会社マティス)が輸入
かつて日本に投入されていた車種
- オプトラ○ - GM大宇開発(欧州等では車種名シボレー・ラセッティ)
- MW - スズキ製。ワゴンRプラス/ソリオベース
ブレイザー
- トレイルブレイザー○※- 2007年よりGMAPJが輸入
- アストロ○※
- カマロ
- キャバリエ(3代目がトヨタ自動車へトヨタ・キャバリエとしてOEM供給されていた)
- クルーズ (初代)- スズキ製。初代スイフトベース
- マリブ
- モンテカルロ
- セレブリティ
- ノヴァ
- コルヴェア 『ウルトラマン』において科特隊専用車のベース車両となった。
- カプリス
日本には正規輸入していない車種
- シボレー・マリブ
- シボレー・エクイノックスセルタ-GMブラジル開発
- プリズマ - GMブラジル開発
- アジャイル - GMブラジル開発
- モンタナ - GMブラジル開発
- セイル - 上海GM開発
- アヴェオ - GM大宇開発
- コバルト(「キャバリエ」の後継車種)
- クルーズ(2代目。オプトラおよびクルーズの後継車種)
- SSR
- エクイノックス
- キャプティバ - GM大宇開発
- エピカ - GM大宇開発
- マリブ
- インパラ
- サバーバン
- クラシック
- コロラド
- シェベル
- エルカミーノ
- ノマド
- オパラ
- アバランチ
- シルバラード
コンセプトカー
- シボレー・ボルトボルト
- オーランド
- GPiX
- ビート
- グルーブ
- トラックス